İnşaat ve Yıkım Hurdaları Nasıl Değerlendirilir?

Yıkımda hurdanın değerini belirleyen şey kepçenin gücü değil, kepçe çalışmaya başlamadan önce yapılanlar.

Yıkım sahasında ayrıştırılmış inşaat demiri

Bir binanın yıkımında ortaya çıkan metal, projenin maliyet hesabında çoğu zaman en son düşünülen kalemdir. Oysa doğru planlandığında yıkım maliyetinin kayda değer bir bölümünü karşılayabilir. Belirleyici olan da yıkım sırasında değil, yıkım başlamadan önce alınan kararlardır.

Altın kural: önce söküm, sonra kırım

Kepçe bina üzerinde çalışmaya başladığı andan itibaren, binadaki tüm demir dışı metaller moloza karışır. Bakır tesisat ezilir, alüminyum doğrama beton parçalarının arasına gömülür, pirinç armatürler kaybolur. Ortaya çıkan karışık yığın ise en düşük sınıftan değerlendirilmek zorunda kalır.

Buna karşılık, kaba yıkım öncesinde sökülen malzeme temiz ve kendi sınıfında çıkar. Sökülmesi gereken sıralama şudur:

  1. Elektrik tesisatı: Kablo, pano, kablo kanalı. (Enerjinin kesildiğinden emin olun.)
  2. Sıhhi tesisat ve ısıtma: Bakır ve galvaniz boru, kombi, petek, boyler, armatür.
  3. Doğrama: Alüminyum ve PVC pencere-kapı, kepenk, cephe profili.
  4. Demir imalat: Korkuluk, ferforje, demir kapı, merdiven.
  5. Çatı: Trapez sac, oluk, dere, çinko kaplama.
  6. Sonra kaba yıkım ve donatı toplama.

Yıkım donatısı ve beton meselesi

Kolon ve kirişlerden çıkan nervürlü demire yapışık kalan beton, net ağırlığa dahil edilmez. Bu normaldir; sorun beton oranının belirsiz kalmasıdır. Kaba temizliği yapılmış donatı hem daha üst sınıfta değerlendirilir hem de tartımda tartışma bırakmaz.

Ayrıca demirin şarj boyutuna uygun kesilmesi yükleme süresini kısaltır. Uzun konstrüksiyon parçaları için sahada kesim planlanması gerekir.

Şantiyede ayrı metal alanı

Metal hurdanın inşaat molozuyla aynı yerde biriktirilmesi iki soruna yol açar: yükleme süresi uzar ve net ağırlık düşer. Sahada küçük de olsa ayrı bir metal toplama alanı belirlemek, bu iki sorunu birden çözer.

Alanın araç yanaşmasına uygun olması önemlidir. Kepçe veya forklift erişimi varsa yükleme birkaç saatte tamamlanır; yoksa elle taşıma operasyonu uzatır.

Saha güvenliği

  • Biriken nervürlü demir yığını, uçları nedeniyle ciddi yaralanma riski taşır. Toplama periyodunu iş programına bağlayın.
  • Enerjisi kesilmemiş hatlara kesinlikle müdahale etmeyin.
  • Doğalgaz ve su hatlarının izolasyonu söküm öncesinde tamamlanmalıdır.
  • Eski yapılarda asbestli izolasyon bulunabilir (özellikle kazan dairesi, boru izolasyonu ve bazı çatı levhalarında). Asbest sökümü yalnızca yetkili firmalarca yapılabilir; şüpheli malzemeye dokunmayın.
  • Basınçlı kap, yakıt tankı ve tüpleri kesmeyin.

PVC doğramanın içindeki sürpriz

PVC pencerelerin profil içinde metrelerce galvaniz çelik takviye bulunur. Bu takviye demir hurdası sınıfındadır; alüminyum doğrama ise çok daha üst bir sınıfta. İkisini karıştırmamak, doğrama sökümünde toplam değeri en çok etkileyen ayrımdır.

Tadilat işlerinde de aynı mantık

Tam yıkım olmayan daire tadilatlarında da sıra aynıdır. Sökülen bakır tesisatı ayrı bir poşette biriktirmek, kombi ve petekleri ayrı koymak, doğramaları bir kenara ayırmak — bunlar birkaç dakikalık işlerdir ve karşılığı doğrudan görünür.

Kim ne yapıyor, baştan belirleyin

Yükleme, kesim, kat taşıma ve nakliyenin kime ait olduğu iş başlamadan netleşmelidir. Sonradan çıkan "işçilik düşüyoruz" tartışmalarının tamamı bu netliğin eksikliğinden doğar.

Şantiye çalışma biçimimiz için inşaat hurdası alımı, kapsamlı yıkım ve söküm projeleri için fabrika ve bina sökümü sayfalarımıza bakabilirsiniz.


Bu konuyla ilgili hizmet sayfalarımız: İnşaat Hurdası Alımı · Fabrika ve bina sökümü

Hemen değerlendirme alın

Hurdanızın türünü ve yaklaşık miktarını iletin; 7/24 açık hattımızdan güncel piyasa koşullarına göre değerlendirelim.

Hurdanız için değerlendirme mi istiyorsunuz?

Ne kadar ve ne tür hurdanız olduğunu söyleyin; 7/24 ulaşabileceğiniz hattımızdan güncel piyasa koşullarına göre değerlendirme yapalım. Fotoğraf gönderirseniz daha isabetli konuşuruz.

Hemen Ara WhatsApp