Hurda satmayı düşünen hemen herkesin ilk sorusu aynı: “Kilosu kaç lira?” Cevabın tek bir rakam olmaması çoğu zaman güvensizlik yaratır. Oysa hurda fiyatı, benzin fiyatı gibi ilan edilen sabit bir liste değildir; her biri ölçülebilir yedi ayrı faktörün sonucudur. Bu yazıda o faktörleri sırayla açıklıyoruz — böylece size söylenen rakamın nereden geldiğini kendiniz değerlendirebilirsiniz.
1. Uluslararası metal borsası
Bakır, alüminyum, çinko, kurşun ve nikel dünya genelinde Londra Metal Borsası’nda (LME) dolar/ton üzerinden işlem görür. Bir hurdacının bakır için verdiği rakam, o günkü LME bakır kotasyonunun bir türevidir. Borsa hafta içi her gün hareket ettiği için bakır fiyatı da her gün değişir.
Demir ve çelik biraz farklı çalışır: burada belirleyici olan LME değil, ithal hurda endeksleri ve haddehanelerin sipariş durumudur. Bu yüzden demir fiyatı bakır kadar günlük değil, daha çok haftalık ritimde hareket eder.
2. Döviz kuru
Borsa fiyatı dolar cinsinden olduğu için Türk lirası karşılığı doğrudan kura bağlıdır. Bakırın dolar fiyatı hiç değişmese bile kur hareket ettiğinde yurt içi hurda fiyatı değişir. Bu, hurdacının kendi kararı değil, zincirin en üstünden gelen bir sonuçtur.
3. Metal cinsi ve saflık sınıfı
Bu, aynı gün iki farklı rakam duymanızın en yaygın nedenidir. “Bakır” tek bir şey değildir: kaplamasız kırmızı bakır ile kalaylı, lehimli veya laklı bakır farklı sınıflardır ve aralarındaki fark küçük değildir. Aynı durum paslanmaz için de geçerlidir — 316, 304 ve 430 kaliteler tamamen ayrı değerlere sahiptir.
Dolayısıyla size verilen fiyatın hangi sınıf için verildiğini sormak, en yararlı sorudur. Ayrıntılar için hurda bakır alımı ve krom-paslanmaz alımı sayfalarımıza bakabilirsiniz.
4. Yabancı madde ve fire oranı
Tartılan ağırlığın tamamı metal değildir. Kablodaki plastik izolasyon, yıkım demirindeki beton, talaştaki soğutma yağı, tanktaki izolasyon köpüğü ve doğramadaki cam-conta net metale dönüşmez. Ciddi bir hurdacı bu payı sınıflandırma sırasında hesaba katar; katmayan biri ise ya sonradan “ağırlık düştü” der ya da baştan düşük bir birim fiyat verir.
5. Miktar ve süreklilik
Nakliye maliyeti sabittir; taşınan miktar arttıkça kilogram başına düşen pay azalır. Bu nedenle tonajlı ve düzenli çıkan yükler, tek seferlik küçük miktarlara göre farklı değerlendirilir. Bir fabrika ile bir dairenin tadilat hurdası arasındaki fark buradan doğar.
6. Nakliye, söküm ve işçilik
Hurdanın yerinden alınması, kata çıkılması, sökülmesi veya kesilmesi gerekiyorsa bu emek de denklemin parçasıdır. Asansörsüz beşinci kattan indirilen bir buzdolabı ile sokağa çıkarılmış bir buzdolabı aynı operasyon değildir.
7. Sezon ve talep
Haddehanelerin ve döküm tesislerinin sipariş yoğunluğu, tatil dönemleri ve inşaat sezonu talebi etkiler. Talebin düştüğü dönemlerde alım fiyatları da yumuşar.
Peki nasıl doğru fiyat alırsınız?
Üç pratik öneri:
- Ayırın. Bakır, alüminyum, pirinç ve demiri ayrı yığınlarda toplamak toplam değeri en çok artıran tek hamledir. Karışık yığın çoğu zaman en düşük sınıftan değerlendirilir.
- Fotoğraf gönderin. Telefonda tarif etmek yerine yığının ve kesitin fotoğrafını göndermek, çok daha isabetli bir ön değerlendirme sağlar.
- Tartıma katılın. Kantar fişini görmek ve sınıflandırmayı birlikte yapmak, hurdacılıkta güvenin kurulduğu asıl andır.
Güncel değerlendirme mantığımızı güncel hurda fiyatları sayfamızda ayrıntılı olarak açıkladık.
Bu konuyla ilgili hizmet sayfalarımız: Güncel hurda fiyatları · Hurda Bakır Alımı